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时间: 2020年04月04日 14:23 | 来源: 花落千殇 | 编辑: 费莫问夏 | 阅读: 6627 次

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133/150、180/--

滴滴CEO程维

(/马晓宁)卡兰尼克尽管只需40岁,他从Uber离任的音讯可一点都不比66岁的王石退位闹出的动态小。究竟他掌握的估值700亿美元的Uber帝国,要比万科贵一倍呢。

不知道关于此事,滴滴CEO程维怎么看?究竟Uber出乱子,对滴滴来说,应当是件“功德”。但程维也许不会放松,反而会愈加高枕无忧。全球估值最高的明星创业公司呈现了如此严峻的疑问,每家公司都应当从中汲取经验。

卡兰尼克如今仍在滴滴董事会里,假如卡兰尼克还能来滴滴开会的话,滴滴CEO程维大约能向他请教一点失利的阅历,这么既有助于滴滴的基业长青,也能让程维躲避掉变成一个失利的CEO的绝大部分也许。

Uber遭人诟病的第一点,即是它极端赋有特性的企业文明。《纽约时报》曾说过,当有新职工参加Uber,他们都要在公司的中心价值观上签字,这些价值观包含“竞赛上位,才能至上”、“斗胆下注”等等。在实际操作过程中,这种竞赛方法破坏了公司的协作空气,怂恿了一些有才能的职工继续损伤公司形象——例如此前性骚扰丑闻中男性上级,即是由于成绩杰出而得到了公司庇护。

有些人将这种价值观称之为混蛋文明,但这也是卡兰尼克从创建之初就定下的规矩,他自个的座右铭是&ldquo;增加高于一切”。将这条阅历放在这儿,倒不是说滴滴也有这么的准则,而是为了阐明一些看起来还不错的规则,在公司办理上也会形成各种误差。在看到Uber的意外后,程维也无妨再检查一遍滴滴如今的公司文明。

除此之外,领导者要想远离卡兰尼克的,还有他不稳定的心情。

有人评估卡兰尼克“情商不高”,从他一些行为上来看,这应当不是夸张。本年2月份,卡兰尼克和专车司机争持的视频让人大跌眼镜,他本人和公司在大众心中的形象都下跌了。

卡兰尼克的低情商还让Uber失去过扳倒对手的大好机会。尽人皆知,如今Uber在北美市场上最大的对手是同为同享打车渠道的Lyft,后者曾接受过滴滴一亿美元的战略出资。但这场买卖的成功,程维要谢谢卡兰尼克。

2014年,Uber方案收买Lyft。有一次,卡兰尼克与老友在家中招待了Lyft总裁约翰·齐默(John Zimmer),后者赞同出售Lyft,但请求取得Uber 15%的股份。这激怒了卡兰尼克,在接下来的一个小时里,他和兄弟不停地讪笑齐默的这个请求。终究买卖流产,Uber如今不得不极力抵挡这个“小个子”的攻击。

还有一个要注意的点即是成绩下行,办理层必定承压。Uber和滴滴都阅历了多轮融资,开创团队的股份都现已被大幅度稀释。美国问答渠道Quora上有出资人士表明,经剖析卡兰尼克在上一年6月份应持有Uber10.4%的股份。程维手上的滴滴股份则也许更少,本年滴滴取得软银50亿美元的大额融资后,36氪的一篇文章揭穿,程维自己股份或缩水至3%以下。

对这两家公司而言,开创人团队都在少数持股的情况下具有绝大部分的投票权,理论上对公司仍有肯定的控制权。但事实上,假如公司开展欠安致使估值受损,出资者为维护财物,仍然会摆出一副强硬的情绪,甚至会联合起来赶开CEO。

卡兰尼克即是在这么的情况下被逼离任。和Uber类似的是,在我国占有压倒性优势市场份额的滴滴,在新政的冲击下,也面临着成绩走低的风险。5月25日,程维在一次讲演中说到,“去掉非京牌司机后,20%的司机离开了,少掉了30%的规划”。可想而知,滴滴的办理团队也面临着无穷的运营压力。

有压力是功德情,最少滴滴如今正在想尽办法去寻觅一些新的事务增加点。只需不像Uber相同连续爆出来各种丑闻,一般来说,CEO还不必太忧虑。不过,假如能从Uber的变局中汲取点经验,也能协助程维去掌握一个体量类似的公司。 

也很高兴...

<p>途径自立决议危险测评规范



(费莫问夏编辑《花落千殇》2020年04月04日 14:23 )

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